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泉州,晋江2023-07-01 17:59:02
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公司名称:福建泉州君安检测服务有限公司
具体地点:福建省泉州市晋江市青阳街道和平中路26-29号
联系人:舒三友
离心泵及原理
一、离心泵的定义:
离心泵是依靠叶轮高速旋转时产生的离心力把能量传递给液体,叶轮出口液流方向基本与泵轴垂直的回转动力式泵。
二、离心泵原理:
离心泵启动时,泵体内的叶轮带动水高速旋转,水作离心运动,向外甩出,水在叶轮末端(E点)及导流壳体区域形成高压,并被压入出水管。泵体内的水被压出后,在转轴附近(D点)形成低压区,外部水在大气压的作用下进入泵体,以此循环,将水从低位输送至到高位区域。
三、扬程的概念:
离心泵的叶轮带动水高速旋转,以离心力的方式把能量传递给水,水获得能量,出口总水头大于入口总水头,两者代数差即为扬程(m)。
汽蚀”的形成及危害
离心泵工作时,在转轴附近(D点)形成低压区,同时在叶轮末端(E点)和导流壳体区域形成高压区,由图示2可知,泵体内的压强随h的增加而降低,当泵体内低压区的压强达到水的饱和蒸汽压时,水会发生沸腾,产生无数蒸汽气泡,气泡进入叶轮末端(E点)及导流壳体区域时,压力剧增(远大于饱和蒸汽压),气泡瞬间溃灭,水质点高速填充气泡空间,产生频率和压力的水击,对叶轮和导流壳体造成损坏,并伴随噪声和水流工况失衡,这种现象就称为汽蚀,危害较大。
由此可知,水泵汽蚀通常发生在叶轮末端和导流壳体区域。
“汽蚀”危害与“气囊”危害的区别
一、“汽蚀”危害与“气囊”危害,是容易混淆的概念。
水泵运转时,吸水管路的水压降低,溶解在水中的气体可能释放出来,当吸水管路存在倒坡或局部升高时,即可形成气囊。气囊累积后可能以较大气团(气泡)的形式进入泵体,影响水泵流量扬程性能,并产生震动及叶轮损坏等类似汽蚀损害。
由本文可知,管路“气囊”的危害类似于“汽蚀”,但仍有别汽蚀。
二、“汽蚀”与“气蚀”的区别:
汽蚀和气蚀,人们往往混用,但仍有区别。
对于离心水泵式水泵,宜以“汽蚀”为好,《离心泵名词术语》GB/T7021及相关标准也是采用“汽蚀”,比如本文所述的汽蚀危害、汽蚀余量等等。
但对于水泵吸水管路的气囊危害,气囊中的气体成分主要是普通空气,可能用气蚀更好。
需汽蚀余量、有效汽蚀余量
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