丰田 皇冠 2017款 2.0T 手自一体 运动版

 
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  • 丰田
  • 2017年05月
  • 0.17万公里
  • 鲤城 南环路国联二手车市场404142号门店
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皇冠 

[检测师说] 这辆车一直都在按时保养,车辆用的很细心。经过路试,整车动力、刹车还十分给力,弯道、坑洼路面底盘支撑还很到位,整车来说依然是款性能不错的车子。皇冠作为丰田的旗舰车型,在造车标准方面也是执行丰田的极高标准。尤其值得一说的是皇冠的驾乘舒适性,基本达到了日系车的极高值,虽然整体舒适方面的体验和德系车有所不同,但是二者对汽车舒适乘坐的本来定义上就有所偏差。就看用户喜欢那种舒适的类型。 [车主说] 年轻时就被爷爷的老皇冠所吸引,那时候还是第十代车型,皇冠的豪华和大气几乎和大红旗是不相上下的。到后来皇冠国产,自己选车时就毫不犹豫将皇冠开回家,国产后的新皇冠从舒适度上依然是这个时代极享受的车型,尤其适合我这种上有老、下有小的家庭,家人的乘车感受还是很值的考虑的选车标准。 [亮点配置] 自适应巡航、主动刹车/主动安全系统、无钥匙进入系统、发动机启停技术、真皮座椅、LED大灯、定速巡航、胎压监测装置、倒车视频影像、无钥匙启动系统

[检测师说]

这辆车一直都在按时保养,车辆用的很​‌‌细心。经过路试,整车动力、刹车还十分给力,弯道、坑洼路面底盘支撑还很到位,整车来说依然是款性能不错的车子。皇冠作为丰田的旗舰车型,在造车标准方面也是执行丰田的极高标准。尤其值得一说的是皇冠的驾乘舒适性,基本达到了日系车的极高值,虽然整体舒适方面的体验和德系车有所不同,但是二者对汽车舒适乘坐的本来定义上就有所偏差。就看用户喜欢那种舒适的类型。

[车主说]

年轻时就被爷爷的老皇冠所吸引,那时候还是第十代车型,皇冠的豪华和大气几乎和大红旗是不相上下的。到后来皇冠国产,自己选车时就毫不犹豫将皇冠开回家,国产后的新皇冠从舒适度上依然是这个时代极享受的车型,尤其适合我这种上有老、下有小的家庭,家人的乘车感受还是很值的考虑的选车标准。

[亮点配置]

自适应巡航、主动刹车/主动安全系统、无钥匙进入系统、发动机启停技术、真皮座椅、LED大灯、定速巡航、胎压监测装置、倒车视频影像、无钥匙启动系统
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